Второй парк вчера выпустил свои машины в обычном режиме - даже 5-ки и 26 (!), которые ходили по 14-му и мешались графиковым 14-ым. Ну а про машины первого парка я вообще молчу - и при этом еще требуют выполнения плана продаж талонов (!)
Табло светится только на 007. Чего то не припомню такого на 011...
ЛАЗы гармошки в этом году точно не купят, а там - посмотрим, хотя мне кажется что только одинарные будут брать...

Вчера, днем, приехал на Космос на 683 по 14 маршруту. Думал очередные тасовки графиков. Когда ехал обратно, увидел еще один 14 из первого парка. Потом начал просто офигевать, к некоторому моменту насчитал 7 выпусков из первого парка, из них 3 подряд, причем из этих трех - два ЛАЗа. Находясь в состоянии легкого офигевания, я как-то стал замечать уж слишком большое количество 14-х, и до меня меня наконец-то дошло что из-за ремонта все тройки вместо Южного едут на Космос :) Еще позже я услышал, что дневные тройки ездят с правого по 14-му, а пиковые по 8-му. Кстати, все 4 ездящих ЛАЗа первого парка работали на 3/14. Потом нашелся и 040, правда маршрута не разглядел.

Был ли вчера недовыпуск во втором парке?

З.Ы. Реконструкция проспекта, а также продление ул.Чекистов на Набережную в этом году ждать уже не стоит, такие работы зимой не делаются. Вон, на Космическую денег нашкребли, но толку ложить асфальт в перерывах между дождем и морозом? Лучше бы уже весной доделали.

Никак не начнётся реконструкция проспекта от ж/д вокзала до транспортной площади.
Уже известно когда планируют начать, или всё ищут средства?

КС местами действительно в плачевном состоянии. В конце 90х такое как-то видел. Тогда ещё ходили 18,19,21,22. Так вот в одном и том же месте на участке от порта до академии у всех троллей слетали штанги с проводов, Тупо в одном и том же + не влучшем состоянии КС от профсоюзов до 7МСЧ в районе стройки(начатой и незаконченной). Слышал лично от водителей, что там частенько слетают "рога", при мне даже раз застряли в деревьях. Еле вытащили и поехали далее.
А новые ЛАЗы, это хорошо. Хоть какое-то разнообразие и комфорт.
Кстати, не собираются ли покупать ЛАЗовские гармошки.
см ссылку там фото гармошки
http://www.mobilehouse.info/news/content.php?id_news=5989&id_groups=2

Сегодня в районе 16,30 на перегоне между Полу-кругом и Кольцом ЗТЗ по 3-ему маршруту в районе остановки Аптека троль №683 (как мне показалось в темноте не рассмотрел)положил 2 пролёта линии. Она там и так в ужасном состоянии, рядом лежал кусок провода с перемычками, но висел вроде новый. Таким образом в городе стало одним участком "дохлой" сети меньше. Такая же ситуация наблюдается в районе Кольца ЗТЗ если ехать с конечной Писчаной. Последний пролет перед поворотом в ужасном состоянии а там линию никак не заменят, хотя эта часть состоит из отдельных кусков провода, такое ощущение что его достраивали из того что осталось.

Коль на то пошло, то добавили бы 26, а вот на участке от пл. Ленина до универмага "Украина" итак троллейбусов в пик достаточно - не могут нормально оттянуться друг от друга и зачастую идут пустыми. Может ты просто попал в такой момент, когда была задержка движения и первая гармошка поехала полностью забитая?!? Если бы не маршрутки, то тролли могли бы идти друг за другом и заполняться вполне прилично... но!
Про сегодняшнее движение не в курсах...
Я тоже за равномерное распределение ЛАЗов по маршрутам... да по другому не получится

>помощь этого маршрута на участке до вокзала - так там хорошо помогает трамвай/

я имею ввиду помощь хотябы в пик(1-2 машины, не более) на участке Ленина - Южный(до ЖД1 нет смысла). Да, правда ли, что сегодня все троллы по пропекту шли до ЖД2, и если да, то по какой причине(трамы ходили нормально)?
>было бы неплохо если бы все ЛАЗы пустили по 3 маршруту.
А на других, значит они не нужны?

>Никак не начнётся реконструкция проспекта от ж/д вокзала до транспортной площади.
Уже известно когда планируют начать, или всё ищут средства?

про 10 и 13 - у меня где-то далеко есть старые графики этих маршрутов. Все, что помню, в будни на маршруте было 9 машин. Значит 100 мин (оборот 10) делим на 9 - получаем интервал 11-12 минут и 70 (оборот 13) делим на 5-6 (остававшиеся машины днем на 13 маршруте, остальные пиковые стояли в парке до второго пика) - получаем интервал 12-20 минут (с учетом обеденных простоев)

23 не нужен - он будет только мешаться, а если ты имеешь ввиду помощь этого маршрута на участке до вокзала - так там хорошо помогает трамвай

гармошки по проспекту с утра ходят все (парк 2), так как в это время работают и пиковые выпуски и 12-ти и 8-и часовые...

не собираються ли вслед за 5 и 20 маршрутами реанимировать 23, или 3 и 26 справляються с пассажиропотоком, особенно в час пик?
8.00 КАК много гармошек ходит в это время по проспекту?

У нас много чего никак не начнётся. Строительство новых и улучшение уже имеющихся линий, обновление подвижного состава, создание и развитие новых перспективных маршрутов. Надеюсь в ближайшем будущем ситуация измениться к лучшему. Кстати не собираються ли вслед за 5 и 20 маршрутами реанимировать 23, или 3 и 26 справляються с пассажиропотоком, особенно в час пик?
P.S. Сегодня утром около 8.00 видел загруженность троллей(несколько,извините, поп в окнах, людей, как селёдок в бочке и картина типа в кабине водителя пятеро, причём трое на руле:)). КАК много гармошек ходит в это время по проспекту?

13 в выходные даже в хорошие времена ходил раз в 20 минут. и ето 100% правда и ПАЗики ходили реже

11.11.2007 16:27 VD
Я ЭТО НЕ ПРИДУМАЛ, А ЭТО ИЗ ГЕНПЛАНА Г.ЗАПОРОЖЬЯ!

Да, Рогатики - это мой маленький старый сайт, про который я уже и забыл

С-14 стоит в парке № 2 на ГРУППЕ-2 - отшельное место парка, находится в самом конце за забором в зарослях от общей территории - там же машины 676 и 558, может и еще какие стоят?!?

Вроде бы еще цела. Стоит на задворках второго парка.

Кто подскажет?Что случилося смашиной КТГ-1, что работала во втором парке под номером С-14?