>кстати зацените конташку на кремлевской - http://www.picatom.com/b/P1000468-2.html
о спасибо за фотку как раз хотел её сфоткать,вот на этом месте очень много обрывов, посчитав количество перемычек + 2-3 получим искомое число :)

обновил на сайт www.tamzp.narod.ru + 2 лаза красавца (042 044) и несколько юмз т1

ИМХО, действующие участки лучше всего обозначать красным (хотя подойдет любой из основных цветов), разобранные - черным, закрытые - серым, или другим приглушенным цветом (относительно цвета действующих участков)

> Кстати, вот уже и трамвайная карта готова:
> http://www.picatom.com/b/Karta_tram_ZP-1.html

Ну раз уж такая пьянка... По ссылке выше - путевое развитие нашего трамвайчика. Схема ещё сыровата, надеюсь на вашу помощь. Во-первых, путевое развитие трамвайных депо. Депо № 1 с Гугля в принципе видно, но влом вглядываться; если всё же ни у кого нет, то придётся юзать... Во-вторых, посоветуйте, как лучше (каким цветом) обозначить действующие/закрытые/разобранные участки. В-третьих, стоит ли наносить мосты/реки и т. п.? И, наконец, укажите на ошибки если таковые имеются.

> а сейчас вообще в городе кто-нибудь что-то фоткает? а > то такое затишье у всех...

Творческий кризис...

маршрут 12 следовал от Арматурного завода до Песаной ул. через Каховскую и ДГЭС (помнишь заворот контактной сети, который недавно убрали при реконструкции плотины) - обслуживался вторым парком

работы ведет вроде как Водоканал, а вообще на 100% не в курсе

а про 669 - все правильно - в сторону города он едет по 14-му на Космос, а с Космоса уже по 3-ке на Песчанку

погулял сегодня по кремлевской, кстати там на конечке тройки и видел как раз тот самый 669, к-ый на самом деле 14ый : )

кстати зацените конташку на кремлевской - http://www.picatom.com/b/P1000468-2.html

: )))

я понимаю што режется встык, аккуратно, но всё равно смешно..

Кстати, вот уже и трамвайная карта готова:
http://www.picatom.com/b/Karta_tram_ZP-1.html

Это я писал про 4 ЛАЗа в первом парке, 015 и 009 стоят на приколе неприлично долго. На 009 для чего-то даже штангоуловители сняли. А на 007 похоже никто из водителей нормально не может разобраться с управлением электронным табло, хотя скорее всего, они инструкции по этому табло ни разу и не видели.

передача 13 и 9 маршрутов 2 парку - это действительно глупо. Как ходил 12 маршрут, и что за ремонтные работы проводят на участке от автовокзала на южный?
P.S. на счёт табло, моя ошибка. Оно действительно на 007.

чего то не помню сообщения с 4 ЛАЗами

троллейбусы первого парка на маршруте 3 следуют на Космос вместо положенных Песков, так как там ведутся ремонтные работы - так бцдет до 16 ноября... вот поэтому вы и видели 007 на 14-ке

Nikooolay
когда будут на маршрутах 042 и 044
и не пришло или ещё что-нибудь
и в одном из преведущих сообщений говорилось по 4 лаза первого парка их там вроде 6 было куда остальные делись

Nikooolay
007 табол работае очень плохо - куча непонятных символов на иврит похоже, почему нет табло с боку и что этот тролль делал сегодня на 14? и 669 тоже работал на 14, хотя с боку даже трафарет с 3 не поменяли ,хоть он и закріт рекламой. Вершиной этой крутезны с маршрутами будет передача 13 и 9 второму парку хотя похожий бред уже давно был когда 12 отдали 2 парку

Друзья, а кто знает почему в парке 1 ЛАЗ №015 стоит без дела. Я его оч. давно на маршрутах не видел.

Насчет табло, так даже в Киеве его не используют. И Е-301 нам не нужны. Ради 1-2 пиковых рейсов в день слишком дорогое удовольствие закупать их. Возить воздух при больших энергозатратах и стоимости этого подвижного состава мы еще долго не в силах будем.
Насче линии Космос-Пески. Так будет уместно запустить /в особенности в пиковое время/ бывший 15 маршрут но по иному. После остановки Техникум тролл должен поворачивать налево на Южный и проходя по нему через строящийся ТРК "Планета" выходит на второе кольцо и ехать в сторону Запорожье 1 до Запорожья 2.

Табло есть только на 007.
ИМХО, пока что будут менять ЗиУ-9 на ЛАЗы. При этом ЛАЗ более вместительный, он длиннее и шире, а также в нем эффективней используется внутренняя площадь салона за счет отсутсвия ступенек. То есть, от самого факта закупки ЛАЗов, увеличивается провозная способность маршрутов. Думаю, что гармошки могут купить либо после того, как начнут списывать существующие гармошки, либо когда Е183 станут основой парка троллейбусов, а проблемные участки с перегрузом все равно останутся.