ТО Володя

Хорошо, что вы конкретно предлагаете по тем пунктам, которые вас не удовлетворяют...
если предложите что-то вменяемое, обязательно подам идею на рассмотрение администрации ЗЭТа

По поводу трафаретов, на покатушках установили что слово "Заказной" прочитала 1 (одна) бабка, все остальные тупо ломились за троллем

предъявлять притенении к какому либо паркусейчас не совсем умно. Выпуск 50 машин из парка на 120 это скорее следствие 90-х. Кто был на покатушках видели что под забором осталось машин 15 и даже если их поднять, сильно положение не изменим. У меня гораздо больше вопросов к первому парку. Возьмем хотя бы ЗИУ-10.
почему в 017 заднее стекло заделано какой-то фигней,
куда подевалась подсветка дверей.
Если юзать ШУ, то на всех машинах !!! Хотя к ним как и ко всему новому нужно постепенно привыкать.
Я уверен что обеспечением оборудования для ремонта дела не намного лучше (про детали к самим троллям мочу).
и после этого все говорят плохой парк , плохое хозяйство и тп, а то что троллейбусы чинят из воздуха никого не волнует.
Фе можно перечислять бесконечно, а очень жаль :(

Володя, вы знаете, я думаю водители розберутся сами, как им лучше с уловителями, или без!!!

Ну а в других городах тоже пробки и троллейбусы с работающими штангоулаителями спокойно объезжают стоящие машины, автобусы, грузовики. Просто у нас с ШУ не хотят работать А ведь работающие штангоулавители упрощают работу водителя, сохраняют контактную сеть и спец. части от повреждения штангой или башмаком, да и в парке проще при маневрах...
А выпуск на линию 50 машин из такого огромного парка, как парк № 2 - это мизер... Ведь по техническому состоянию и по подвижному составу парк № 2 на много выше чем парк № 1.

А то, что из последних сил парк удерживает ежедневный выпуск в 50 машин на линию не стоит того, чтобы отметить его за хорошую работу???

А ШУ втопку - если вы уж так хотите, чтоб они присутствовали - то вперед очищать дороги от припаркованных на полторы полосы машин!!!

Хотелось бы отметить за хорошую работу прак 2!Хотелось бы, но не могу... Плюс, что на 034 поставили недостающие 2 стекла, минус что нехватло стёкол для замены фанерок в др. ЮМЗиках, и большой минус за то, что на 032 сняли уловители полностью!!! А ведь ей классно было с ними! Нонадеюсь, что машины в ближайшем будущем доведет до ума...

ДА УЛОВИТЕЛЕЙ ПО ЖИЗНИ НЕТ.
А ЧТО КАСАЕТСЯ ЧЕГО НЕТ, А ЧЕГО ЕСТЬ...
В 1995 Г. НАЧАЛОСЬ ИСЧЕЗНОВЕНИЕ ИЗ САЛОНОВ МЯГКИХ КОЖАНЫХ СИДУШЕК. СПРАШИВАЕТСЯ НА КОЙ ЧЕРТ ИХ ТЫРИТЬ? ДАЛЬШЕ В ТОТ ПЕРИОД ИЗ МНОГИХ САЛОНОВ НАЧАЛИ ИСЧЕЗАТЬ ПЛАФОНЫ И ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ. ОСОБЕННО ПЕРВОГО ПАРКА. ОПЯТЬ ЖЕ НАХРЕНА? БУКВАЛЬНО ЗА ПОЛ ГОДА 1996 Г. 80% ПС ПЕРВОГО ПАРКА СНЯЛО УЛОВИТЕЛИ. И НЕ НУЖНО ГОВОРИТ, ЧТО УВОЛИЛСЯ ЧЕЛОВЕК. ДЛЯ ЭТОГО НЕ НУЖНО ЗАКАНЧИВАТЬ ИНСТИТУТЫ. И В ИТОГЕ К 2002 Г. КОГДА НАЧАЛИ МОДЕРНИЗАЦИЮ ПС БОЛЕЕ ПОЛОВИНА САРАЕВ ХОДИЛО С ДВУМЯ ЛАМПОЧКАМИ В САЛОНЕ И ДЕРЕВЯННЫМИ СИДЕНЬЯМИ. А НАСЧЕТ УЛОВИТЕЛЕЙ, ТО ЛЮДИ ЗНАЮТ, РАБОТНИКИ ПЕРВОГО ПАРКА ПРИТОРГОВЫВАЛИ ИМИ ВОДИЛАМ ВТОРОГО ПАРКА. ПЕЧКИ ОТДЕЛЬНАЯ ТЕМА. ТЫРЯЛИ И СНИМАЛИ НА ВТОРОЙ ЖЕ ДЕНЬ, ОСОБЕННО С ЮМЗ Т-1. ОБШИВКУ ИЗ АЛЮМИНИЯ ТОЖЕ СНИМАЛИ И СДАВАЛИ РАБОТНИКИ ПАРКОВ. ОСОБЕННО ПОРАЖАЮТ СЛУЧАИ КОГДА КОЛЛЕГИ ОБВАРОВЫВАЛИ ДРУГ ДРУГА ПОД КАП РЕМОНТ СВОИХ МАШИН. ВОЗИЛИ НА ГЕРОЕВ СТАЛИНГРАДА И ВЫМЫТЫЕ ОТ КРАСКИ С БОРТОВЫМИ НОМЕРАМИ ПЛАФОНЫ, ЛАМПОЧКИ, СИДУШКИ, ПОРУЧНИ И ПРОЧУЮ ДРЕБЕДЕНЬ.
КОРОЧЕ БАРДАК.

Все такие умные прям немогу!!! А то что в парке нет штангоулавителей в наличии это никого не интересует!!! Тут думаешь вообще как бы выехать и отработать до конца смены, а вы, Володя, говорите за штангоулавливатели. Тут на резине корд виднеется, ламп освещения тоже нет! Пусть улавители будут самым большим горем на нашем предприятии...........

Я говорил не о самом процессе покраски, а об общем положении на предприятии.......вы так выражаетесь, как будто думаете, что здесь все сидят и только и думают как бы херово покрасить троллейбус, чтоб на СТТС его потом полили грязью в комментах

Вникните в рабочий процесс на предприятии......всем всё кажется очень легко...

А приглашать меня для уборки вашей квартиры не стоит - все равно не прийду))))))))

И вообще - отнюдь хочу в своей гостевой видеть больше позитивных постов, а то закорою ее к чертям - один негатив ё-маё! Охота душу порадовать, а мы только и приумножаем печаль и тьму((((

Автор, а что надо прийти троллейбус покрасить???
Сколько банок краски брать и какой, а так же подскажите, где малярную ленту взять, а трафаретку, я вам сам лично сделаю, не то что у парковских художников...
Правда, потом приходите ко мне в гости, будете хоть один день и нянькой, и мамкой, и папкой, и учителем, и доктором, и куклой для битья...
Все профессии хороши, в каждой есть свои плюсы и минусы, а обижаться на правду не стоит, зайдите даже на СТТС - почитайте, после покатушек, что люди пишут о ЗЭТ и электротранспорте вообще...

Ну в принципе, если кто-то считает что всё так легко - флаг в руки........приходите, помогайте.......будем как-нибудь справляться

А за штангоуловители - извините, это не к водителям вопрос...да и в нынешних условиях езды по городу без ШУ даже удобнее

ВОЛОДЯ. Вот когда водитель трамвая и троллейбуса будет престижной, тогда и будут приходить в парки на работу люди с высшими образованиями. А пока приходят, те кто свой "ум и интеллект" готов "продать" за копейки. Отсюда вывод.
П.С. не нужно у нас в городе Херсонско/Севастопольская расскараска. Уж лучше по Московская, с его шрифтом и выделением белого прямоугольника под бортовые номера.
За штангоуловители молчу. орошо, что нынче хоть сидушки все мягкие, а не деревянные как было лет 5-7 назад. И то радует.

СРАЗУ ВИДНО КАКОЙ ХОЗЯИН У ТРОЛЛЕЙБУСА!
Своим заголовком я хочу привлечь внимание любителей электротранспорта, а так же работников ЗЭТ. До какой степени так можно не любить свою профессию и свое рабочее место, почему на машинах, как парка № 1 так и парка № 2 наблюдается такая картина по работающим штангоулавителям, а именно №№ 011 - веревки на кольцах, 017 - правая веревка-через штангоулавитель, левая-на кольце, 019-на оборот -левая веревка через улавитель, правая на кольце, притом веревка не изъята из барабана, 032 - правя веревка-через штангоулавитель, левая на кольце, за №№ 034, 036 и 038 - не пишу, так как работники парка 2 - на этих машинах работать со штангоулавителями - не умеют...
Раскраска -ЖУТЬ. Не ужели в парке не могут по нормальному раскрасить троллейбус, по примеру городов Севастополь, Херсон, Харьков??? Это очень сложно???
Просто нет слов. Аналогично могу сказать о нанесении бортового номера, до каких пор, у нас в городе не будет стандарта трафаретки, как это было раньше (у парка 1 - один стиль нанесения номера, с закраской перепоночек, а у парка 2 - свой стиль). Когда вновь возвратиться большая маршрутная доска вставленная в лобовой маршрутоуказатель???
Не ужели это так сложно сделать???

622 и 022 уже на линии