всем известно что есть табло на 007 которое работает только спереди вопрос куда делась с боку? на 011 спереди тоже есть что-то похожее на єл табло (видно по структуре ,пустое место выглядит иначе)и если это не эл табло то что это?
и ЗЭТ может найти деньги на новый тролль , но не может изготовить трафарет в том числе и дополнительный подходящего размера или как можно объяснить то ,что они находяться не на своих местах в лазах ,а там где они находятся в ЗИУ-9. я понимаю что наш народ привык 30 лет смотреть номер маршрута в одной точке и не могут за один миг переучиться смотреть в другой конец тролля . Хороший выход в данной ситуации ставить трафарет в 2-х местах сразу ,но для нашего ЗЭТа -это небывалая роскошь.


6 маршрут я считаю тоже не нужен , нужно просто продлить 14 до Симф. шоссе и интервалы при умном подходе не надо будет сильно увеличивать (особенно в межпик просто сделай на одну полнодневку больше). и спасибо скажут не только пенсионеры видь жирновато платить 1,25-1,50 за поездку по Космосу. и между конечной 8 и 14 находилось 2 остановки , а не одна как показано на схеме на сайте . Женя если можешь то исправь глюк.

Когда - то были троллейбусы и трамваи буфеты. сам видел тролль столовую где-то в 2000 номер троля конечно не помню. кто-то знает что-то про такие тролли и трамы у нас в городе?

а кто говорил что 015 стоит - сегодня утром его видел на тройке

маршрут 6 не ходит уже 3-4 года
629 вроде ездит
С-маршрут спонсировал Славутич - посчитал нужным закончить акцию и закончил
Водила 015 отделался выплатой компенсации хотя имел все шансы угодить в тюрьму...
А 015 сейчас действительно стоит совсем по другой ричине, а авария та произошла еще весной

По вине водителя.

Наезд на водителя Таврии, который вышел отремонтировать заглохшее авто, произошел возле первых шлюзов. Был немного поврежден првый передок. После составления протокола, торлль двинулся своим ходом на правый, развернулся на Каховской и далее поехал в парк, так что простой этой машины не связан с ДТП.

> 015 ЛАЗ протаранил Таврию на плотине...

Известна ли дальнейшая судьба водителя троллейбуса? По чьей вине произошла авария? Сильно ли повреждён 015 и как его будут восстанавливать(если будут)?
А водителя Таврии жалко.

Маршрут № С /Он же №8/ был Славутич. И ПБК подписал в декабре 2002 г. с горисполкомом договор на кап ремонт 20 троллей с тем чтобы на них была реклама этого завода. Год закончился и тролли снова начали называть № 8. Вот и вся история.

> 015 ЛАЗ протаранил Таврию на плотине...

Известна ли дальнейшая судьба водителя троллейбуса?

> ЛАЗы тоже собираются с помощью кувалды и рубанка

Но по крайней мере стараются собирать аккуратно :) Из явных багов только винты под дверью между кабиной водителя и салоном. Чтобы увидеть еще хоть какие-то недостатки, нужно долго разглядывать, чего обычный пассажир никогда не будет делать.

Да, и почему в своё время убрали Смаршрут(тролли с этой маркировкой)?

629 ещё на ходу?

А ходит ли ещё 6 маршрут? Сколько на нём выпусков и на сколько он востребован?

автору про интереснные
по этой ссылке лежит фото зиу-5 № 215
Не правильно что на з.трамвае она есть ,а в З.троллейбусе нет

ПС добавил 3 фотографии юмз 028 и 030

015 ЛАЗ протаранил Таврию на плотине, которая стояла на обочине с включенной аварийкой... погиб водитель Таврии... от троллейбуса...

Макс я говорю не об обслуживании ПС, а о внутреннем и внешнем виде. То из чего слелан салон на МАЗе и ЛАЗе разительно отличается. Вроде в парке стоят разные марки машин в равных условиях, пассажиры тоже одинаковы на линиях, но, у ЛАЗов потолки уже ржавые, темная краска окон уже облупилась, легкопластикые седенья уже лопнули и т.д., а МАЗы по прежнему в том-же более-менее нормальном состоянии по отношению к ЛАЗам, что и после поступления на баланс. Качество сборки и качество комплектующих намного выше у МАЗов. Да и сама модель более продуманная и более обкатанная нежели у ЛАЗа.