671,535 и 607 стоят на приколе без колес

Юрий, поверьте, достаётся не только кондукторам...Как-то я решил на бабурку поехать на 38-м автобусе, дабы сэкономить денег, да и проехаться а автобусе...Так вот их туду столько напрессовалось, что ни дыхнуть ни пёрднуть(извиняюсь за выражение)...Так мне одна бабулька высказала претензию, типа какого хрена я туда запёрся, что я типа должен был ехать в маршрутку...Ну у меня на этот счёт нервы крепкие, и я объяснил, по чём зимой помидоры, и куда этой бабушке нужно идти...Да и вобще - где хочу, там и езжу, потому что я плачу за свой проезд...Так там такое началось!!! Я уже не рад был, что ввязался в перепалку с этой бабушкой...
Вышел я оттуда...Стал в полнейшем шоке...Так бесит одно, что они считают, что им все обязаны...Я после этого случая им места принципиально не уступаю...Я конечно понимаю, что она старенькая, и что на её месте может быть мать кого-то из нас или чья-то бабушка...Но, блин...Так я пассажир, я могу поругаться...А вот кондуктора в этом случае жаль...Да и не все могут игнорировать подобных пассажиров

в подобной ситуации во избежание нарушений должностной инструкции, лучше всего вообще игнорировать таких пассажиров и молчать... это конечно далеко не выход, но другого в данных условиях посоветовать не могу...

Хотелось бы и мне прокоментировать письмо от 04.03.2010 12:33. Я неоднократно ездил на троейбусах и ПОСТОЯННО вижу как пенсиоры в прямом смысле издеваются над кондукторами!!! Они хамят, оскорбляют....их МАТ порой переходит все границы!!!! Такие комбинации матерных слов я не слышал даже от бандитов!!!! Иногда кажется что эти бабки отмотали срок и при том не малый!!!! А они еще прикрываются своим возрастом и пенсионным!!! Мало того что ездят БЕСПЛАТНО так еще и такое вытворяют!!! Хотелось бы спросить: "Каким образом эти несчастные кондуктора могут защитить себя??? Что им делать и как себя вести в подобной ситуации??"

012 - нет скатов

042 стоит с компрессором, 610 готовится на ВРМ...

Полностью поддерживаю автора! Многим работникам ЗЭТа ордена давть надо за их работу!

Вопрос к автору: куда подевались 012, 042 и 610?

Я (автор) знаю об этой профессии не понаслышке (подрабатывал параллельно с учёбой в университете), и могу Вам сказать, что таких пассажиров как Вы видели пруд пруди. Они не думают о том, что этот человек встаёт в 3-4 часа утра, работает по 12 часов летом в 50-градусную (в салоне троллейбуса всегда намного жарче, чем на улице), зимой в минусовую температуру, не получает зарплату (которая составляет 400-1200 грн, как повезёт). Это просто энергетические вампиры и "падлы". Их много, на протяжении всей работы кондуктором порой я держался до последнего, но иногда и не выдерживал, хотя могу сказать, что к такой падали у меня выдержка велика...
Руководство, при всем своем желании, просто не может защитить своих подопечных, а причиной всему - должностные инструкции работников транспорта, согласно которым кондуктор, водитель и контролёр - это ничто.
Иной раз в конфликтных ситуациях в ход событий ни то что пассажиры не вмешиваются, а даже едущая в троллейбусе/трамвае милиция "молчит" (которую мы, кстати возим бесплатно).
Вот и остаётся только плакать да рыдать. Многие кондуктора, не успев устроиться на работу, бросают её, и по этой причине в том числе уже на 2-3 день...

Хотелось бы, чтобы отношения "пассажир - работник транспорта" поменялись в лучшую сторону, очень хотелось бы...

Хотя могу сказать, что не все так уж плохо - есть такие пассажиры, которых я бы вообще бесплатно возил - приветливые, улыбающиеся и позитивные, глядя на которых с утра хочется работать до конца смены без устали с радостью (это конечно при условии человеческого отношения кондуктора к пассажирам, что иногда тоже не имеет место быть, к сожалению)

Добрый день!Я хотела-бы поведать всем вчерашнюю историю которую произошла в тролейбусе!!!Я как всегда со своей подругой возвращалась домой с работы,ето было примерно около шети вечера!Мы сели в новый красивый тролейбус на ул.Гагарина водитель обьявил что тролейбус следует до Металургов.Салон был полупустой так что нам с подругой даже досталось свободнве места,к нам подошол кондуктор(ПАРЕНЬ лет 20)я часто попадаю с ним очень вежлевый и внимательный парнишка,оплатив свой проезд тролейбус поехал!!!Казалось поездка была прекрасна,пока мы не доехали до остановки пл.Поляка,помоему на заднюю дверь вошол пасажыр кондуктор встал со своего места и пошол на зад,вернувшысь на своё место парень садился на сиденье и затронул ногу рядом сидящей пасажырки,ето была пожылая женщина которая заняла полтора места так как,кондуктор не сидел рядом а висел на сиденье.Итут все началось старушка начала оскорблять кондуктора очень не приличными словами,парень извенился но ето не помогло,та женщина в наглую вытолкнула парня с сиденья сама вылезла пошла на среднюю площадку к дверям готовясь на выход и поливала кондуктора разнвми матерными словами,потом к етой старушке подключились ещё пару пенсионеров которые говорили что он тут никто и своим присудствием он портит атмосферу короче таких слов нахватался бедный рабочий что я за всю свою жызнь не слышала такого.Кондуктор сидел молчья только повернулся в салон и смотрель печальными глазами,я заметила что парень начал плакать.После того как тролейбус остановился на Металургов все вышли а я и моя подруга Вера Даниловна ехали до Кирова,вот когда салон был пустой кондуктор начал рыдать в захлёб его начало всего трусить видно очень поднялось давление,я попыталась успокоить его,благо что в тролейбусе была аптечка парень выпил пару таблеток валерьянки ето ему немного помогло!!!Так вот я хочу обратитсяк руководству:ПОЧЕМУ ТАК ЖЕСТОКО ОБРАЩАЮТСЯ ЕТИ ПЕНСИОНЕРЫ С РАБОТНИКАМИ ПРЕДПРЕЯТИЯ И ОБРАЩАЮТСЯ КАК С МУСОРОМ!!!???И ОН НЕ МОЖЕТ ИМ ПЕРЕЧИТЬ.Я уважаю работников транспорта я теперь понимаю что они терпят от не благородных пасажыров а ети пасажыры восновном ПЕНСИОНЕРЫ!!!Я ещё раз повторюсь часто попадаю на етот екипаж который обслужывает нас,очень приятно входить в салон когда кондуктор тебя встречает с улыбкой!!!Спасибо за внимание.С ув.к вам Смешко Антонина Семёновна.

709-позавчера буксировали на "ПУШКИНО" и кабину чуть не оторвали. Евгеньчик,501-Й списали после лобового ДТП в 1997 году а потом его место занял 481.

о спасибки. по ссылке нашол а так писало что нет такой страницы. страно

А где фото машины 597?

и 663 уже в линии

Зато 539 восстановили, и он на линии =)

639-ый уже порезали...