Вторник, 02.06.2026
Мой сайт
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
Главная » Гостевая книга [ Добавить запись ]

Имя *:
Email *:
WWW:
Код *:

Страницы: « 1 2 ... 29 30 31 32 33 ... 116 117 »
Показано 451-465 из 1742 сообщений
1292. Лотос   (26.01.2009 11:07)
0  
Я слышала, что в других городах Украины можно заказать троллейбус для проведения в нём праздничного мероприятия. Правда, это довольно дорого. Жаль что у нас в Запорожье подобная практика ограничилась заказом свадебного троллейбуса, ведь многие состоятельные люди с удовольствием бы провели праздничное мероприятие оригинально, а Электротранспорт при этом получил дополнительные средства на обслуживание подвижного состава.

1291. Arsenal   (22.01.2009 16:29)
0  
Если не будут горожане жаловаться, как в случае с расписанием троллейбуса, то так тихонечко все пересядут на маршрутки себе в убыток, город лишиться экологически чистого и удобного транспорта!

Проблема не в транспорте, а в головах наших чинуш, депутатиков, большинство которых по совместительству являются бизнесменами и имеют свой бизнес в маршрутных перевозках. Это все знают.
А ГКП "Запорожэлектротранс" ведь не подоить...
Оставьте в покое ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ!

1290. Автор   (21.01.2009 23:04)
0  
с сегодняшнего дня восстановлено вечернее расписание троллейбусов, которое было урезано менее недели назад...все вечерние рейсы, которые были урезаны, возобновлены - причиной этомуц послужило огормное количество жалоб и недовольств пассажиров, которые пользуются электротранспортом в вечернее время суток (инфо по парку 2)

1289. nikooolay   (17.01.2009 17:02)
0  
Возобновлена работа форума "Транспорт Запорожья" . Пока форум работает в тестовом режиме , но явных "глюков" замечено не было

1288. Автор   (16.01.2009 12:52)
0  
сейчас раздобуду расписания... вечерние рейсы с 17-00 выложу на сайте... ближе к концу месяца

1287. Автор   (16.01.2009 12:48)
0  
скорее всего это всё связано с желанием администрации сэкономить..но экономят не на своих непродуманных растратах, которых в их бухгалтерии можно много увидеть, а опять же на народе (пассажирах) и работниках (водителях)...

1286. Dems   (14.01.2009 23:46)
0  
Та порой не так уж и много народа вечером после 20.00 едет кудато, особенно в выходные особенно траликом. может поэтому и убрали, а это временно или постояно теперь так будет?

1285. РОМАН   (14.01.2009 23:28)
0  
Коммунальный транспорт по жизни убыточный.
А после 20.00 хер знает когда он приезжает на остановки, вот народ и из-за отсутствия расписания на остановках, не морочит себе голову и садится в маршрутки. Ума и желания ж не хватает руководству.

1284. Dems   (14.01.2009 13:37)
0  
А в чём причина сокращений этих рейсов? - Нерентабельность?

1283. Максим   (14.01.2009 11:38)
0  
Напишите e-mail администрации сайта или ICQ
Пообщаться хочется))

1282. Автор   (13.01.2009 22:33)
0  
С сегожняшнего дня сокращены 4-5 вечерних рейсов маршрутов № 8 и 14 (инфо по парку № 2) - возможно первопарковские рейсы тоже сокращены...так что вечером троллейбус теперь вообще вряд ли можно будет увидеть :(

1281. Лотос   (13.01.2009 21:28)
0  
У нас в городе во всём всегда виноваты водители. Что вы! Каждый типа сам себе директор, да т троллейбусы у них собственные! Это горько. Почему-то никому не нужные памятники устанавливать деньги всегда находятся. А необходимый Запорожью экологически чистый транспорт отодвинут на десятитысячный план. Да и все вопросы связаные с развитием городского электротранспорта либо подаются на голосования в пакете, либо снимаются с голосования вовсе. У депутатов машины есть, и троллейбусы и трамваи они рассматривают как "помеху на проспекте". Уже который год не могу добиться регистрации общественной организации по защите электротранспорта. То им сам Устав не нравится, то его програма. Да и сами люди в Запорожье неактивные. Они только могут хаить коммунальный транспорт, а что бы защитить... Что имеем не храним, потерявши плачем!!!

1280. Max   (10.01.2009 19:42)
0  
> всё куда-то пропало!!! при проезде 1 гривна НЕ СТАЛО НИЧЕГО!!!

Ой, ну не надо крика. Печки поснимали еще в первой половине 90-х, резину по жизни меняют только когда из нее уже нитки лезть начинают, с запчастями аналогично - любой ремонт это целая проблема.
Ничего необычного в последнее время не происходило.

Со штрафами водил за лысую резину - это конечно интересно. Водитель что ли отвечает за тех. состояние троллейбуса?

1279. MORRO   (10.01.2009 13:33)
0  
Схема. Сталинская (Приднепровская) ж.д. 1943г.
http://transportmorro.narod.ru/pridn1943.jpg

1278. nikooolay   (10.01.2009 11:16)
0  
Что уже назвали виновников аварии , что водилу разжаловали до кондукторов ? или для этого нужен сам факт участия в аварии , а по чей вене она произошла начальству поХ ?

За лысую резину если и штрафовать води , то в самую последнюю очередь . Начиная с того кто дал допуск машины на линию и того по чей вине не была закуплена резина , и как следствие выполняется простой машины в парке и нехватка пс на линии


Поиск
Друзья сайта
  • Создать сайт
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz
  • Все проекты компании
  • Copyright MyCorp © 2026
    Конструктор сайтовuCoz